Im Zentrum der Neuentwicklung steht der Fahrer. Die Kabine ist auf höchstmögliche Ergonomie ausgelegt und die Rundumsicht wird durch kompaktere Mäste und Gabelträger auf ein Maximum erhöht. Die intelligente Fahrzeugsteuerung in Kombination mit neuesten Motorentechnologien reduziert Lärm, Abgasemissionen und den Energieverbrauch auf ein Minimum. Das Fahrzeug ist universell für den Langguttransport im Schmalgang oder als konventioneller Frontstapler für Paletten- und Blockstapelung einsetzbar.
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